日期：2022年1月20日

尊敬的客户：

主题：东非港口近况更新

我们衷心感谢贵司对我们东非航线的支持。为了在新冠疫情极为严峻下对贵司货物作出最佳安排，请参考以下最新的港口情况。我们一直尽最大努力与有关各方保持联络，以确保转运时间并尽量减少负面影响。请随时联系我们当地的代理寻求协助或访问我们的网站www.emiratesline.com查询详细的时间表和追踪货物。我们期待着您对目前承运人无法控制的危急情况的理解和耐心。

蒙巴萨-肯尼亚

• 泊位等待时间平均2天
• 码头操作时间平均5天
• KPA (肯尼亚港务局）正在努力改善操作和码头停留的问题
• GIA和AKX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的严重影响
• 船期变动和空班持续影响整体的运输时间，集装箱在转运港口等待时间超过3周
• 通往因巴喀西内陆集装箱堆场 (ICD Embakasi) 的铁路运输时间在7天以内
• 运往乌干达(Uganda)的联运提单货物，由于边境的新冠疫情管制和扫描仪的问题，导致严重堵塞。
• 乌干达政府指令新冠病毒检测服务费降至50美元，由于是联运提单货物TBL (Through BL) 卡车司机必须缴纳，这病毒检测服务费可在换取提货单 (D/O) 时由我们乌干达代理给予报销
• 考虑到边境局势，暂停到南苏丹的联运货物运输。托运人自行负责的内陆运输恢复收取集装箱押金。
• 当地政府已暂停托运人指定集装箱货运站 (CFS)

达累斯萨拉姆-坦桑尼亚

• 泊位等待时间平均12-21天
• 船舶数量增加且集中到达
• 堆场密度仍然很高
• 当局正在努力改善港口状况
• GIA和ATX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的影响
• 船期变动和空班导致运输时间受到影响，导致严重的运输延误和转运港口等待时间超过3周
• 为了恢复进度，GIA将停靠达累斯萨拉姆两周
• 扫描仪的问题影响货物装载。海关和TRA（坦桑尼亚税务局）正在研究解决方案
• 由于边境的新冠疫情管制，导致联运提单货物延误
• 托运人指定货到达累斯萨拉姆的内陆点(ICD)已被地方当局暂停，以改善堆场拥挤情况

桑给巴尔-坦桑尼亚

• 由于优先考虑散货船，泊位等待时间超过一周以上
• 港口停留时间大约4天
• GZX船期延误
• 船舶CALEDONIA 2120S于1月3日到达桑给巴尔，于1月10日靠泊，1月14日开航
• 由于船期延误，预计中转港（主要在杰贝阿里）的等待和转运时间较长 

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