国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2022年7月1日起生效
日期: 2022年5月23日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2022年7月1日起生效 请注意，自2022年7月1日起，低硫燃料价格将基于每吨850美元至900美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多转运状态 - 从阿联酋杰贝阿里到所有港口
日期: 2022年5 月13日 尊敬的客户, 主题：转运状态 – 从阿联酋杰贝阿里到所有港口 感谢您一如既往对我们的支持。我们想通知您最新的经阿联酋杰贝阿里转运的最新进展。 所有港口的支线舱位状况正在好转，预计很快将恢复正常。 阿联酋杰贝阿里至中东外港的延迟接驳 情况有所改善，所有积压在地面的货物将尽快清理。转运延迟平均为1-2周，至巴林和科威特的影响较为严重。 阿联酋杰贝阿里至远东和东南亚港口的延迟接驳 情况是可控的。接驳转运延迟时间平均为1-2周。 阿联酋杰贝阿里至东非洲港口的延迟接驳 由于港口严重泊位拥挤、舱位限制以及「AS Nora」号 船舶维修，接驳转运和过境延误平均为2-3周。 对于承运人无法控制的不可抗力事件，我们深表歉意。如需要更多的帮助，请随时联系我们当地办事处的顾客服务部。我们将随时向您提供任何进一步的发展情况。请访问我们的网站了解实际的船期。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多坦桑尼亚 桑给巴尔 (Zanzibar, Tanzania) 办事处变更 - Blue Funnel Zanzibar Ltd
日期 : 2022年5月3日 主题：坦桑尼亚 桑给巴尔 (Zanzibar, Tanzania) 办事处变更 – Blue Funnel Zanzibar Ltd 根据桑给巴尔政府最近发布的指令，阿联酋航运在桑给巴尔的代理办事处“Seaforth General Agencies Ltd” 将由「Szczecin Trader」号 02206 航次，预计到达桑给巴尔时间2022年5月10日起更改公司名称为“Blue Funnel Zanzibar Ltd”。 Blue Funnel Zanzibar Ltd将取代 “Seaforth General Agencies Ltd” 担任阿联酋航运桑给巴尔的保护代理。 请查看以下Blue Funnel Zanzibar Ltd的有关详细信息。…
阅读更多国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2022年6月1日起生效
日期: 2022年4月27日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2022年6月1日起生效 请注意，自2022年6月1日起，低硫燃料价格将基于每吨850美元至900美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多东非港口近况更新
日期：2022年4月20日 尊敬的客户： 主题：东非港口近况更新 我们衷心感谢贵司对我们东非航线的支持。为了在新冠疫情极为严峻下对贵司货物作出最佳安排，请参考以下最新的港口情况。我们一直尽最大努力与有关各方保持联络，以确保转运时间并尽量减少负面影响。请随时联系我们当地的代理寻求协助或访问我们的网站www.emiratesline.com查询详细的时间表和追踪货物。我们期待贵司的谅解与我们的持续合作关系。 蒙巴萨-肯尼亚 泊位等待时间平均2天 码头操作时间平均4天 KPA（肯尼亚港务局）由于设备故障, 导致工作和船舶停泊轻微延误 KPA (肯尼亚港务局）正在研究以改善操作和码头停留的问题 GIA和AKX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的影响 船期变动、港口取消挂靠和空班持续影响转运港口的整体运输时间和超过3周的长时间闲置 通往因巴喀西内陆集装箱堆场 (ICD Embakasi) 的铁路运输时间在7天以内 乌干达政府已取消持有疫苗接种证书人士的强制新冠病毒检测, 我们确认立即取消检测回收费用。 南苏丹的联运货物运输已恢复, 我们在运输过程中会收取集装箱押金。 当地政府已暂停托运人指定集装箱货运站 (CFS) 达累斯萨拉姆-坦桑尼亚 泊位等待时间平均6-12天 船舶数量增加且集中到达 堆场密度仍然很高 地方当局正在努力改善港口状况 GIA和ATX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的影响 船期变动、港口取消挂靠和空班持续影响转运港口的整体运输时间和超过3周的长时间闲置 为了恢复船期进度，GIA将在两周内取消挂靠达累斯萨拉姆 托运人指定货到达累斯萨拉姆的内陆点(ICD)已被地方当局暂停，以改善堆场拥挤情况 桑给巴尔-坦桑尼亚 由于优先考虑散货船，泊位等待时间超过两周…
阅读更多转运状态 - 从阿联酋杰贝阿里到所有港口
日期: 2022年4 月20日 尊敬的客户, 主题：转运状态 – 从阿联酋杰贝阿里到所有港口 感谢您一如既往对我们的支持。我们想通知您最新的经阿联酋杰贝阿里转运的最新进展。 从阿联酋杰贝阿里到所有港口的支线空间仍然非常紧张，不足。由于船舶延误和因2019冠状病毒造成船舶被隔离导致港口严重堵塞。加上斋戒月期间码头工作时间的减少，转运情况也因此变得更糟。 阿联酋杰贝阿里至中东外港的延迟接驳 伊拉克 乌姆盖斯尔 – 由于20号泊位的空间和时间表限制，我们正试图在获得收货人同意的情况下，将部分货物转移到27号泊位或11号泊位。接驳转运时间平均为2-3周。 巴林、沙特阿拉伯 达曼、科威特和其他中东港口 – 情况有所改善，但支线空间仍然紧张，接驳转运延迟时间平均为1周。 阿联酋杰贝阿里至远东和东南亚港口的延迟接驳 由于船期限制和舱位不足，加上斋戒月期舱位非常紧张。接驳转运延迟时间平均为1-2周。 阿联酋杰贝阿里至东非洲港口的延迟接驳 由于船期限制和舱位不足，加上斋戒月期舱位非常紧张。接驳转运延迟时间平均为2-3周。 对于承运人无法控制的不可抗力事件，我们深表歉意。如需要更多的帮助，请随时联系我们当地办事处的顾客服务部。我们将随时向您提供任何进一步的发展情况。请访问我们的网站了解实际的船期。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多2022年5月1日 - 印度 金奈 (Chennai, India) 码头操作費调整
2022年4月13日 主题：2022年5月1日 – 印度 金奈 (Chennai, India) 码头操作費调整 请注意: 生效日期由2022年5月1日起，所有集装箱进出印度-金奈 (Chennai)码头的码头操作费 (Terminal Handling Charges “THC”)，(包括:起运港码头操作费 “THL” 及 目的港码头操作费 “THD”) 将会调整，新的定额收费如下: 生效日期: 2022年5月1日 出口 (THL) – 以 “預計裝貨港開航日期”计算 入口 (THD) – 以 “預計到達卸貨港日期”计算 请联系我们当地的销售和顾客服务部查询详细资料 和订仓服务。…
阅读更多2022年5月1日 - 印度 孟买 (那瓦夏瓦) (Nhava Sheva, India) 码头操作費调整
2022年4月1日 主题：2022年5月1日 – 印度 孟买 (那瓦夏瓦) (Nhava Sheva, India) 码头操作費调整 请注意: 生效日期由2022年5月1日起，所有集装箱进出印度-孟买 (那瓦夏瓦Nhava Sheva) GTI & NSICT 码头的码头操作费 (Terminal Handling Charges “THC”)，(包括:起运港码头操作费 “THL” 及 目的港码头操作费 “THD”) 将会调整，新的定额收费如下: 生效日期: 2022年5月1日 出口 (THL) – 以 “預計裝貨港開航日期”计算 入口 (THD) –…
阅读更多印度次大陆和中东 至 坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2022年4月11日 主题： 印度次大陆和中东 至 坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从印度次大陆和中东至坦桑尼亚达累斯萨拉姆的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”) 详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 (提单日期): 2022年5月1日「Emirates Asante」号 2217S 航次起生效 起运港 : 所有印度次大陆 (Indian Subcontinent) 和 中东 (Middle East) 港口 卸货港 : 至 坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 (Dar Es…
阅读更多2022年4月1日 - 印度 杜蒂戈林 (Tuticorin, India) 码头操作費调整
2022年4月6日 主题：2022年4月1日 – 印度 杜蒂戈林 (Tuticorin, India) 码头操作費调整 请注意: 生效日期由2022年4月1日起，所有集装箱进出印度-杜蒂戈林 (Tuticorin, India “DBGT Terminal”) 的码头操作费 (Terminal Handling Charges “THC”)，(包括:起运港码头操作费 “THL” 及 目的港码头操作费 “THD”) 将会调整，新的定额收费如下: 生效日期: 2022年4月1日 出口 (THL) – 以 “預計裝貨港開航日期”计算 入口 (THD) – 以…
阅读更多2022年4月1日 - 印度 孟买 (那瓦夏瓦) (Nhava Sheva, India) 码头操作費调整
2022年4月1日 主题：2022年4月1日 – 印度 孟买 (那瓦夏瓦) (Nhava Sheva, India) 码头操作費调整 请注意: 生效日期由2022年4月1日起，所有集装箱进出印度-孟买 (那瓦夏瓦Nhava Sheva) BMCT 码头的码头操作费 (Terminal Handling Charges “THC”)，(包括:起运港码头操作费 “THL” 及 目的港码头操作费 “THD”) 将会调整，新的定额收费如下: 生效日期: 2022年4月1日 出口 (THL) – 以 “預計裝貨港開航日期”计算 入口 (THD) –…
阅读更多国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2022年5月1日起生效
日期: 2022年3月23日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2022年5月1日起生效 请注意，自2022年5月1日起，低硫燃料价格将基于每吨850美元至900美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多缅甸 仰光 - 办事处搬迁通知
日期 : 2022年3月21日 主题：缅甸 仰光 – 办事处搬迁通知 请注意: 阿联酋航运- 缅甸 仰光业务代理(Apex Shipping Services Limited.) 办事处，将会於 2022年4月18日搬迁至以下地址: Apex Shipping Services Limited International Commercial Centre (ICC) 422/ 426 Corner of Strand Road and Botahtaung Pagoda Road #06-01 Botahtaung Township, Yangon,…
阅读更多中东至 坦桑尼亚 桑给巴尔 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2022年3月17日 主题： 中东至 坦桑尼亚 桑给巴尔 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从中东至坦桑尼亚 桑给巴尔的全部 費率調高(General Rate Increase “GRI”)。详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 (提单日期) : 2022年4月02日 起运港 : 所有中东 (Middle East) 港口 卸货港 : 所有集装箱往 坦桑尼亚 桑给巴尔 (Zanzibar, Tanzania)…
阅读更多亚洲海参崴快航俄罗斯符拉迪沃斯托克进出口——即日起暂停服务
日期：2022年3月3日 尊敬的客户： 主题：亚洲海参崴快航俄罗斯符拉迪沃斯托克进出口——即日起暂停服务 感谢您选择我们亚洲海参崴快航服务以安排您俄罗斯海参崴（符拉迪沃斯托克）进出口的货物。随着该地区冲突恶化，我们很遗憾通知您我们将立即暂停俄罗斯进出口的航线服务，详情如下： 由于乌克兰的战争局势，我们的船舶合作运营商高丽海运已经立即暂停前往俄罗斯远东港口海参崴（符拉迪沃斯托克）的船舶停靠。由于该不可抗力事件超出我们控制范围，根据提单条款，阿联酋航运作为承运人只能停止接受所有订舱并终止我们经韩国釜山中转至俄罗斯的运输。对于已经在运输途中的货物，您可以在韩国釜山提货，也可以自行承担责任和费用进行改港。请协助我们当地代理进行合理必要的安排。 我们对这迅速恶化的情况造成的变化感到非常抱歉。请随时联系我们当地的代理以获得任何进一步的帮助或访问我们的网站www.emiratesline.com。我们期待您的理解和持续的支持。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多亚洲海参崴快航——俄罗斯符拉迪沃斯托克付款规定
日期：2022年3月1日 尊敬的客户： 主题：亚洲海参崴快航——俄罗斯符拉迪沃斯托克付款规定 感谢您选择我们亚洲海参崴快航服务以安排您俄罗斯符拉迪沃斯托克进出口的货物。考虑到该地区的严峻形势，我们想告知您以下付款方式的调整，即日起开始生效。 俄罗斯符拉迪沃斯托克出口 海运费以及其他所有费用必须在目的港或第三地付款 俄罗斯符拉迪沃斯托克进口 海运费以及其他所有费用必须在启运港或第三地付款 由于该不可抗力情况超出我们控制范围，我们对这一付款规定紧急变更感到抱歉。请随时联系我们当地的代理以获得任何进一步的帮助或访问我们的网站www.emiratesline.com。我们期待您的理解和持续的支持。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多印度 那瓦西瓦 尼赫鲁港 (JNPT) 信息技术系统问题
日期: 2022年2月28日 尊敬的客户， 主题： 印度 那瓦西瓦 尼赫鲁港 (JNPT) 信息技术系统问题 感谢您对我们服务的支持。我们遗憾地通知您，那瓦西瓦尼赫鲁港 (JNPT) 发生严重的信息技术系统问题。 根据那瓦西瓦当地办事处的报告，情况正在恶化。工作恢复到手动操作。此外，通往港口的道路拥堵，大量拖车并排等候。由于拥挤和人手操作导致货流中断，集装箱无法在截柜时间前进入堆场。由于巨大的队列、非常缓慢的进出和堆场操作，进出港口集装箱移动被延迟。 政府和码头管理部门正在研究解决方案。目前，JNPT的大部分货流被转移到Bharat Mumbai Container Terminals Private Limited（BMCT）、Gateway Terminals India Pvt Ltd（GTI）和DP World Terminals，导致拥堵和延误。 预计至少需要2周才能恢复正常，具体取决于事故情况。 我们将随时向您提供任何进一步的发展情况。如需要更多的帮助，请随时联系我们当地办事处的顾客服务部。感谢您在不可抗力情况下的理解和支持。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多2022年4月1日 - 韩国码头操作費调整
日期: 2022年2月24日 主题：2022年4月1日 – 韩国码头操作費调整 请注意: 生效日期由2022年4月1日起，所有集装箱进出韩国 ꟷ 仁川，光阳，釜山，首尔，蔚山 的码头操作费 (Terminal Handling Charges “THC”)，(包括:起运港码头操作费 “THL” 及 目的港码头操作费 “THD”) 将会调整，新的定额收费如下: 港口: 韩国 ꟷ 仁川，光阳，釜山，首尔，蔚山 生效日期: 2022年4月1日 出口 (THL) – 以出发时间计算 (預計裝貨港開航日期) 入口 (THD) – 以到达时间计算 (預計到達卸貨港日期)…
阅读更多IMO 2020 Environmental Fuel Surcharge (EFS) Effective 1st April 2022
日期: 2022年2月24日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2022年4月1日起生效 请注意，自2022年4月1日起，低硫燃料价格将基于每吨700美元至750美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多印度次大陆和中东 至 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2022年2月23日 主题： 印度次大陆和中东 至 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从印度次大陆和中东至达累斯萨拉姆坦桑尼亚的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”) 详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 : 由「AS Nora」号 2209S 航次起生效 起运港 : 所有印度次大陆 (Indian Subcontinent) 和 中东 (Middle East) 港口 卸货港 : 至达累斯萨拉姆坦桑尼亚 (Dar…
阅读更多南苏丹 - 服务更新
日期: 2022年2月18日 尊敬的客户， 主题: 南苏丹 – 服务更新 根据我们2021年11月29日的通知，据报道，尼穆勒 (Nimule) – 朱巴 (Juba) 公路沿线情况已经恢复正常。因此，我们将即时恢复经由蒙巴萨 (Mombasa, Kenya) 前往南苏丹 (South Sudan) 的联运提单服务 (TBL) 服务。 此外，您可以考虑我们其他东非洲腹地的联运提单(TBL) 服务: 以公路运输 经 坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 (Dar Es Salaam, Tanzania) 至 布隆迪 (Burundi) /…
阅读更多转运状态 - 从阿联酋杰贝阿里到中东港口
日期: 2022年2 月10日 尊敬的客户, 主题：转运状态 – 从阿联酋杰贝阿里到中东港口 我们衷心感谢贵司对我们的支持。为了您的最佳安排，我们想向您提供最新的港口情况作为参考。 我们一直尽最大努力与有关各方保持联络，以确保转运时间并尽量减少负面影响。请随时联系我们当地的代理寻求协助或访问我们的网站www.emiratesline.com查询详细的时间表和追踪货物。我们期待贵司的谅解与我们的持续合作关系。 由于天气恶劣，加上船舶延误和因2019冠状病毒造成船舶被隔离导致港口严重堵塞。由杰贝阿里到中东地区的主要支线舱位有限，因此，累积在杰贝阿里的转运货物量很高。 阿联酋杰贝阿里至中东外港的延迟接驳 科威特 – 由于船期限制和支线舱位不足，特别是对于不寻常的大票货物，舱位极其紧张接驳转运时 间可能需要2 到 4周。 沙特阿拉伯 达曼 – 由于船期限制和港口拥挤，舱位紧张。接驳转运时间平均为2周。 巴林 – 由于船期限制和港口拥挤, 支线运营商每次航行只分配有限的舱位。情况将很快得到改善，将分配到更多的舱位。杰贝阿里目前的等待转运时间约为2 到 3周。 其他中东港口 – 由于舱位和船期限制，转运也受到影响。有些集装箱需要等待两周才能转运。 …
阅读更多Consignee details Mandatory for Import Process – Reminder
Date: 9th February 2022 Dear valued customers, Subject: Consignee details Mandatory for Import Process – Reminder Thank you for shipping with our company. With reference to our previous notices, we would like to re-emphasize again the importance…
阅读更多马来西亚 巴生港 至 东南亚及中国新港 – 更新
日期: 2022年2 月09日 尊敬的客户, 主题: 马来西亚 巴生港 至 东南亚及中国新港 – 更新 感谢您一如既往对我们的支持。我们想通知您最新的进展。 转运问题仍然很严重，一些集装箱的闲置时间可能需要4周以上。 下面反映了平均转运时间，有些集装箱的实际转运时间可能会更长。 马来西亚巴生港至东南亚外港的延迟接驳 巴生港 – 到印尼和越南港口的舱位问题仍然十分严峻。到泰国的舱位大为改善。 马来西亚 槟城 – 情况可控，但接驳转运时间需要1到2周。 马来西亚 巴西古丹 – 情况可控，但接驳转运时间需要2到4周。 马来西亚 丹绒柏勒巴斯港 – 情况可控，但接驳转运时间需要1到2周。 泰国 曼谷 – 舱位情况在可控制范围内，但接驳时间需要2到4周。然而，大多数支线运营商仍然不接受大票货物。 泰国 林查班…
阅读更多TBL to Uganda – Malaba Border Status 3rd Update
Date: 28th January, 2022 Dear Valued customers, Subject: TBL to Uganda – Malaba Border Status 3rd Update Referring to our notice dated 25 January on the critical situation at Malaba Border, we would like to update…
阅读更多中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2022年2月2日 主题： 中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从中东至肯尼亚 蒙巴萨和坦桑尼亚 达累斯萨拉姆的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”)。详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 (提单日期) : 2022年2月16日 起运港 : 所有中东 (Middle East) 港口 卸货港 : 所有集装箱往肯尼亚 蒙巴萨 (Mombasa, Kenya) 和坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 (Dar Es…
阅读更多印度次大陆至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2022年1月28日 主题： 印度次大陆至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从印度次大陆至肯尼亚 蒙巴萨和坦桑尼亚 达累斯萨拉姆的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”)。详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 (提单日期) : 2022年2月15日 起运港 : 所有印度次大陆 (Indian Subcontinent) 港口 卸货港 : 所有集装箱往肯尼亚 蒙巴萨 (Mombasa, Kenya) 和 坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 (Dar…
阅读更多TBL to Uganda – Malaba Border Status 2nd Update
Date: 25th January, 2022 Dear Valued customers, Subject: TBL to Uganda – Malaba Border Status 2nd Update Referring to our notice dated 18 January on the critical situation at Malaba Border, we would like to update you…
阅读更多国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2022年3月1日起生效
日期: 2022年1月24日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2022年3月1日起生效 请注意，自2022年3月1日起，低硫燃料价格将基于每吨650美元至700美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2022年2月1日起生效
日期: 2021年12月23日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2022年2月1日起生效 请注意，自2022年2月1日起，低硫燃料价格将基于每吨600美元至650美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多马来西亚 巴生港 至 东南亚及中国新港 – 更新
日期: 2022年1 月21日 尊敬的客户, 主题: 马来西亚 巴生港 至 东南亚及中国新港 – 更新 感谢您一如既往对我们的支持。我们想通知您最新的进展。 转运问题仍然很严重，一些集装箱的闲置时间可能需要4周以上。 马来西亚巴生港至东南亚外港的延迟接驳 巴生港 – 到泰国，印尼和越南港口的舱位问题仍然十分严峻。 马来西亚 槟城 – 情况可控，支线运营商已接受大票货物。 马来西亚 巴西古丹 – 情况可控，但接驳转运时间需要3到5周。 泰国 曼谷 – 舱位情况在可控制范围内，但接驳时间需要3到5周。然而，大多数支线运营商仍然不接受大票货物，只考虑15 TEUS以下 最重280 噸。…
阅读更多东非港口近况更新
日期：2022年1月20日 尊敬的客户： 主题：东非港口近况更新 我们衷心感谢贵司对我们东非航线的支持。为了在新冠疫情极为严峻下对贵司货物作出最佳安排，请参考以下最新的港口情况。我们一直尽最大努力与有关各方保持联络，以确保转运时间并尽量减少负面影响。请随时联系我们当地的代理寻求协助或访问我们的网站www.emiratesline.com查询详细的时间表和追踪货物。我们期待着您对目前承运人无法控制的危急情况的理解和耐心。 蒙巴萨-肯尼亚 泊位等待时间平均2天 码头操作时间平均5天 KPA (肯尼亚港务局）正在努力改善操作和码头停留的问题 GIA和AKX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的严重影响 船期变动和空班持续影响整体的运输时间，集装箱在转运港口等待时间超过3周 通往因巴喀西内陆集装箱堆场 (ICD Embakasi) 的铁路运输时间在7天以内 运往乌干达(Uganda)的联运提单货物，由于边境的新冠疫情管制和扫描仪的问题，导致严重堵塞。 乌干达政府指令新冠病毒检测服务费降至50美元，由于是联运提单货物TBL (Through BL) 卡车司机必须缴纳，这病毒检测服务费可在换取提货单 (D/O) 时由我们乌干达代理给予报销 考虑到边境局势，暂停到南苏丹的联运货物运输。托运人自行负责的内陆运输恢复收取集装箱押金。 当地政府已暂停托运人指定集装箱货运站 (CFS) 达累斯萨拉姆-坦桑尼亚 泊位等待时间平均12-21天 船舶数量增加且集中到达 堆场密度仍然很高 当局正在努力改善港口状况 GIA和ATX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的影响 船期变动和空班导致运输时间受到影响，导致严重的运输延误和转运港口等待时间超过3周 为了恢复进度，GIA将停靠达累斯萨拉姆两周 扫描仪的问题影响货物装载。海关和TRA（坦桑尼亚税务局）正在研究解决方案 由于边境的新冠疫情管制，导致联运提单货物延误…
阅读更多沙特阿拉伯 - 进口集装箱强制使用托盘规定
日期: 2022年1月19日 尊敬的客户， 主题：沙特阿拉伯 – 进口集装箱强制使用托盘规定 为了符合国际标准及提高港口作业的效率和生产力，沙特港务局已发布通知（31）2021，规定货主将集装箱进口的货物用托盘 (Pallets) 托运到沙特阿拉伯。 根据通知，自2022年3月1日起 (卸貨日期)，所有客户都必须将其货物用托盘装在所有进口集装箱的中，但以下情况除外： 直接通过特殊方式运输的散装干燥或液体物品，如小麦、谷物、水泥、石膏和石油物品等 大重量的原材料存放在袋子中，难以装载到托盘上 重型设备和生产线、发电机和机械 大卷金属制品和其他难以放入托盘的物品，如（纸箱、地毯和相关物品） 钢铁产品、大管及脚手架 一般家具 充气外轮胎 大理石、花岗岩和石材 任何不符合规定的情况都可能导致卸货问题，导致额外的运营成本、海关罚款、当地费用和我司的管理费，这些费用将由货主承担。 对于进口舱单，实际包装类型（如纸箱、袋等）仍需为当前类型。如果需要在提单上注明托盘数量，请在装运说明上明确说明（如50个托盘上有1000箱）。 我们期待着您的合作与继续支持。如您有任何疑问，请随时联系我们的当地办事处了解详情。感谢您选择我们的服务。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多联运提单(TBL) 至乌干达 - 马拉巴边境状态更新
日期: 2022年1月17日 尊敬的客户， 主题：联运提单(TBL) 至乌干达 – 马拉巴边境状态更新 关于我方1月5日有关马拉巴 (Malaba, Uganda) 边境罢工情况的通告，想向贵司提供最新进展，以便贵司安排经由肯尼亚蒙巴萨至乌干达目的地的联运提单货运。 地方政府调整了2019冠状病毒检测新要求，积压清除工作正在进行中，但仍因以下原因而延误。据运输供应商报告，边境的卡车排队长度约为30公里，目前有5500多辆卡车。 马拉巴边界的扫描仪问题 返回蒙巴萨托运的卡车短缺 海关联运提单 (TBL) 箱电子封条短缺 蒙巴萨集装箱堆场过境数量增加 过境延误是不可避免的，预计通关至少还需要两周时间，这将导致额外成本，不仅限于蒙巴萨的港口储存。考虑到这种不可抗力情况完全超出承运人的控制范围，我们将在货物放行前向客户收回成本。我们将与我们的卡车供应商保持密切协调，以便尽早运送您的货物。 我们将随时向您提供任何进一步的发展情况。如需要更多的帮助，请随时联系我们当地办事处的顾客服务部。我们感激你因冠状病毒病而造成不幸情况的理解。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多中国宁波港疫情更新 - 码头恢复运作
日期: 2022年1月10日 尊敬的客户， 主题：中国宁波港疫情更新 – 码头恢复运作 感谢您使用阿联酋航运的服务。关于1月6日宁波港2019冠状病毒的通知，据报道，从 1月8日起，宁波所有港口均恢复正常。出口、进口和转运的积压正在逐步清理。在一定程度上，过境延误仍在预料之中。 我们的宁波办事处一直在全力与码头、客户和相关方协调，以尽力加快货物运输。如需要更多的帮助，请随时联系我们当地办事处的顾客服务部。我们感激你因冠状病毒病而造成不幸情况的理解。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多China Ningbo Port Pandemic Update
Date: 6th January, 2022 Dear Valued customers, Subject: China Ningbo Port Pandemic Update Thank you for shipping with Emirates Shipping Line. We regret to inform you of the pandemic situation at Ningbo Port in China and the…
阅读更多Vladivostok, Russia THC (THL/THD) Update effective from 15th January 2022
Date: 6th January 2022 Subject: Vladivostok, Russia THC (THL/THD) Update effective from 15th January 2022 Please be informed that with effect from 15th January 2022 (Sail and Discharge) the quantum of TERMINAL HANDLING CHARGES (Export and Import) at Vladivostok…
阅读更多TBL to Uganda – Malaba Border Status
Date: 5th January, 2022 Dear Valued customers, Subject: TBL to Uganda – Malaba Border Status Thank you for your support on our East Africa Services. We regret to inform you of the critical situation at the Malaba…
阅读更多Revised THC (THL/THD) TARIFF IN SOHAR effective from 1st January 2022
Date: 3rd January 2022 Subject: Revised THC (THL/THD) TARIFF IN SOHAR effective from 1st January 2022 Please be informed that with effect from 1st January 2022 (Sail and Discharge) the quantum of TERMINAL HANDLING CHARGES (Export and Import) at…
阅读更多Kenya – Full implementation of Integrated Customs Management System (iCMS) – Effective 22nd October 2021 – ADDITIONAL REQUIREMENT
Date: 3rd January 2022 Dear Valued Customers, Subject: Kenya – Full implementation of Integrated Customs Management System (iCMS) – Effective 22nd October 2021 – ADDITIONAL REQUIREMENT Referring to our notice on 26 October, we would like to…
阅读更多ESL DUBAI OFFICE – NEW TIMING
Date: 30th December 2021 Dear Valued Customers, Subject: ESL DUBAI OFFICE – NEW TIMING Thank you for shipping with Emirates Shipping Line. Please be informed that from the New Year 2022, Emirates Shipping Agency Dubai Office will…
阅读更多Revised THC (THL/THD) – MUNDRA & HAZIRA TERMINAL effective from 5th January 2022
Date: 29th December 2021 Subject: Revised THC (THL/THD) – MUNDRA & HAZIRA TERMINAL effective from 5th January 2022 Please be informed that with effect from 5th January 2022 (Sail and Discharge) the quantum of TERMINAL HANDLING CHARGES (Export and…
阅读更多Malaysia – Transshipment Port Klang to Southeast Asia and Xingang China – Update
Date: 22nd December 2021 Dear Valued Customers, Subject: Malaysia – Transshipment Port Klang to Southeast Asia and Xingang China – Update Thank you for shipping with our company. We would like to inform you the latest development…
阅读更多Tanzania TZDAR – Resumed ICD Nomination by Shipper
Date: 21st December 2021 Dear Valued Customers, Subject: Tanzania TZDAR – Resumed ICD Nomination by Shipper Thank you for your support to our company on East African Services. Please note that Tanzania local authorities have confirmed to resume ICD Nomination…
阅读更多阿拉伯联合酋长国 至 桑给巴尔 坦桑尼亚 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2021年12月09日 主题： 阿拉伯联合酋长国 至 桑给巴尔 坦桑尼亚 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从阿拉伯联合酋长国(阿联酋) 至桑给巴尔 坦桑尼亚的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”) 详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 : 由「Szczecin Trader」号 2121S 航次起生效 起运港 : 所有阿拉伯联合酋长国 (UAE) 港口 卸货港 : 至桑给巴尔坦桑尼亚 (Zanzibar,…
阅读更多肯尼亚-全面实施海关综合管理制度-2021年10月22日开始生效—提醒
日期：2021年12月6日 尊敬的客户： 主题：肯尼亚–全面实施海关综合管理制度-2021年10月22日开始生效—提醒 关于我们10月26日的通知，我们想提醒您肯尼亚税务局(KRA)如下关于舱单的强制性规定。我们将很感激您通过iCMS及时向我们提交完整准确的装船资料，以便我们提交舱单。 强调iCMS的具体要求： iCMS规定生效日期：进口以2021年10月22日以后卸船开始生效 适用：进口/出口/联运提单和经蒙巴萨转运舱单 车辆托运:托运人必须在提单上注明底盘号、发动机号、海关商品编码和每个集装箱的详细分类 一般货物装运:必须提供每个集装箱的主要海关商品编码 必须提供10位数海关商品编码，如果只有6位或8位，请在末尾加0确保iCMS系统10位数准确商编 舱单上的海关商品编码是强制性要求的，提单上的海关编码可以自行选择是否显示。请在提交提单补料时候具体说明受否在提单上显示海关编码 拆票提单（如一个柜子多票提单）：根据肯尼亚税务局规定，肯尼亚进口及经肯尼亚转运的提单从现在开始限制提单拆票 提单上危险品类别/联合国运输编号：iCMS要求提单必须显示 请与相关的人协调以便完全遵守规定。任何失误都可能导致装卸问题和海关罚款，这将由货主承担。如有任何需要，请与我们当地的代理联系。您也可以访问我们的网站www.emiratesline.com了解更多信息。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多东非港口近况更新
日期：2021年12月6日 尊敬的客户： 主题：东非港口近况更新 我们衷心感谢贵司对我们东非航线的支持。为了在新冠疫情极为严峻下对贵司货物作出最佳安排，请参考以下最新的港口情况。我们一直尽最大努力与有关各方保持联络，以确保转运时间并尽量减少负面影响。请随时联系我们当地的代理寻求协助或访问我们的网站www.emiratesline.com查询详细的时间表和追踪货物。我们期待贵司的谅解与我们的持续合作关系。 蒙巴萨-肯尼亚 泊位等待时间平均6天 码头操作时间平均85天 KPA (肯尼亚港务局）正在研究以改善操作和码头停留的问题 GIA和AKX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的影响 船期变动和空班持续影响整体的运输时间 通往因巴喀西内陆集装箱堆场 (ICD Embakasi) 的铁路运输时间在7天以内 由于边境的新冠疫情管制，运往乌干达(Uganda)的联运提单货物拥挤不堪 乌干达政府指令新冠病毒检测服务费降至50美元，由于是联运提单货物TBL (Through BL) 卡车司机必须缴纳，这病毒检测服务费可在换取提货单 (D/O) 时由我们乌干达代理给予报销 考虑到边境局势，暂停到南苏丹的联运货物运输 当地政府已暂停托运人指定集装箱货运站 (CFS) 达累斯萨拉姆-坦桑尼亚 泊位等待时间平均10-12天 船舶数量增加且集中到达 堆场密度仍然很高 GIA和ATX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的影响 船期变动和空班导致运输时间受到影响 由于边境的新冠疫情管制，导致联运提单货物延误 托运人指定货到达累斯萨拉姆的内陆点(ICD)已被地方当局暂停，以改善堆场拥挤情况…
阅读更多南苏丹 - 服务更新
日期: 2021年11月29日 尊敬的客户， 主题: 南苏丹 – 服务更新 我们8月25日关于 尼穆勒 (Nimule) – 朱巴 (Juba) 公路沿线沿线发生严重袭击的通知，据报道，最近局势在一定程度上有所缓解。 对于通过商业运输至南苏丹的运输，我们将继续按照客户的安排进行验收，并将集装箱押金调整为每标准箱2000美元 (Per Teu) 立即生效，集装箱押金用于安全归还我们的集装箱，并抵消任何潜在的未决滞期费。 为了您的最佳安排，阿联酋航运为其他东非洲腹地提供联运提单服务，提供全面、快速和有竞争力的解决方案。请联系我们当地的销售和客户服务团队进行预订和任何进一步的协助。 联运提单服务 (TBL)： 以公路运输 经 坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 (Dar Es Salaam, Tanzania) 至 布隆迪 (Burundi) /…
阅读更多国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2022年1月1日起生效
日期: 2021年11月25日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2022年1月1日起生效 请注意，自2022年1月1日起，低硫燃料价格将基于每吨600美元至650美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多ESL Bottle Seal on Laden Containers (CARRIER SEAL MANDATORY & HUGE PENALTY ON DISCREPANCIES) – 3rd REMINDER
Date: 24th November 2021 Dear Valued Customers, Subject: ESL Bottle Seal on Laden Containers (CARRIER SEAL MANDATORY & HUGE PENALTY ON DISCREPANCIES) – 3rd REMINDER We would like to remind your good company again the importance of…
阅读更多运往坦桑尼亚 - 达累斯萨拉姆和桑给巴尔的货物（第二次提示）
2021年11月22日 主题： 运往坦桑尼亚 – 达累斯萨拉姆和桑给巴尔的货物（第二次提示） 我们感谢您对我们东非洲服务的持续支持。除了从亚洲到东非洲的亚洲 / 肯尼亚快线 (AKX)亚洲 / 坦桑尼亚快线 (ATX)和从印度次大陆/中东到东非的海湾 / 印度 / 非洲航线 (GIA) 外，我们的海湾／桑给巴尔 快线 (GZX) 卓越服务，提供到坦桑尼亚桑给巴尔的定期航班，运输时间具有竞争力。随附海湾／桑给巴尔 快线 (GZX) 传单，提供更多详细信息，供您参考。 GZX是前往坦桑尼亚桑给巴尔的首选服务 从亚洲、印度次大陆和中东经杰贝阿里连接到GZX服务网络 交货地点为桑给巴尔， 桑给巴尔收货人详细信息是我司提单的强制性要求 由于转运、海关和设备问题，交货地点为达累斯萨拉姆在我司的提单上有以下限制： 我司不接受通过从达累斯萨拉姆进口运至桑给巴尔，无论是通过ESL还是客户自己的安排 桑给巴尔收货人不允许在我司的提单上注明交货地点为达累斯萨拉姆 不接受到桑给巴尔的转运或过境的条款 否则，修改费/海关罚款/运营成本将由货主承担 我们感谢您的理解和支持。如果需要更多信息，请联系我们当地的销售和顾客服务部查询详细资料 和订仓服务。…
阅读更多Umm Qasr, Iraq – Basra Gateway Terminal (BGT) Berth 27 – Suspension
日期：2021年11月17日 尊敬的客户： 主题：乌姆盖斯尔,伊拉克 – 巴士拉码头(BGT) 27号泊位 – 暂停使用 感谢您选择我们公司托运货物。继我司于2021年11月3日发出的通知，我们想向贵方提供伊拉克-乌姆盖斯尔-巴士拉码头 (BGT) 27号泊位的最新情况。 据船东报告，由于操作限制，船东将停止靠泊 BGT 27号泊位，直到另行通知。 因此，从即日起，伊拉克-乌姆盖斯尔-巴士拉码头 (BGT) 20号泊位将被设置为新的货物默认码头。我们感谢您在提出费率要求和预订时确认泊位号，以便作出适当安排。对于已经在船货物，我们的目的港办事处将与收货人协调，以获得最佳安排。 北港 码头名称：巴士拉码头(BGT) – 27号泊位（由于操作限制 – 暂停使用） 码头名称：巴士拉码头(BGT) – 20号泊位（默认码头） 码头名称：伊拉克货柜码头(ICT) – 11号泊位（根据托运人的要求） 码头名称：巴士拉多功能码头（BMT） – 14号泊位（根据托运人的要求） …
阅读更多中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2021年11月10日 主题： 中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从中东至肯尼亚 蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”)。详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 (提单日期) : 由 2021年12月01日 起生效 起运港 : 中东 (Middle East) 卸货港 : 所有集装箱往肯尼亚 蒙巴萨 (Mombasa, Kenya) 和坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 (Dar Es Salam, Tanzania)…
阅读更多印度次大陆至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2021年11月10日 主题： 印度次大陆至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从印度次大陆至肯尼亚 蒙巴萨和坦桑尼亚 达累斯萨拉姆的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”)。详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 (提单日期) : 由2021年12月01日 起生效 起运港 : 印度次大陆 (Indian Subcontinent) 卸货港 : 所有集装箱往肯尼亚 蒙巴萨 (Mombasa, Kenya) 和坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 (Dar…
阅读更多乌姆盖斯尔,伊拉克-巴士拉码头(BGT) 27号泊位-暂停使用
日期：2021年11月3日 尊敬的客户： 主题：乌姆盖斯尔,伊拉克–巴士拉码头(BGT) 27号泊位–暂停使用 感谢您选择我们公司托运货物。 据船东报告，伊拉克乌姆盖斯尔的巴士拉码头(BGT) 27号泊位因船舶维修而暂时停运。预计2至4周完工。 对于新的货物，您可以像往常一样安排，我们目的港办事处将根据实际情况跟进安排中转驳船计划。 对于已经在船货物，我们的目的港和中转港正在与收货人协调是否变更卸货码头。 北港 码头名称：巴士拉码头(BGT) -27号泊位（仍然是我们默认的码头，暂停使用一个月） 码头名称：巴士拉码头(BGT) -20号泊位（根据托运人的要求） 码头名称：伊拉克货柜码头(ICT) -11号泊位（根据托运人的要求） 码头名称：巴士拉多功能码头（BMT） -14号泊位（根据托运人的要求） 南港（由于操作限制暂时停止服务） 码头名称：沙巴集装箱码头 (SCT) -6号泊位（根据托运人的要求） 对于这种超出承运人控制范围的不可抗力情况，我们深表歉意。期待您的理解和耐心。我们正在密切关注事态发展，如有进一步消息，我们会及时通知大家。 客户服务管理…
阅读更多肯尼亚-全面实施海关综合管理制度-2021年10月22日开始生效
日期：2021年10月26日 主题：肯尼亚–全面实施海关综合管理制度-2021年10月22日开始生效 肯尼亚税务局(KRA)宣布从2021年10月22日起全面实施使用海关综合管理系统(iCMS)。 在新规定中，海运舱单(进口/出口/联运提单(TBL)和经过蒙巴萨过境转运提单)将只能在船舶到达/离开前至少48小时前通过iCMS系统提交。 根据海关综合管理系统(iCMS)的规定，下列舱单信息必须提供： 车辆托运，托运人必须提供底盘号，发动机号和海关编码； 一般货物装运，每个集装箱的主要海关商品编码是必须提供的； 要求10位数的海关商品编码； 舱单上的海关商品编码是强制性要求的，提单上的海关编码可以自行选择是否显示。 请在提交提单补料时候具体说明受否在提单上显示海关编码。 为确保过程顺利，我们期待您的支持并遵守新的规定，及时提供准确的装船信息指示给我们。任何失误都可能导致装卸问题和海关罚款，这将由货主承担。如有任何需要，请与我们当地的代理联系。您也可以访问我们的网站www.emiratesline.com了解更多信息。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2021年12月1日起生效
日期: 2021年10月21日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2021年12月1日起生效 请注意，自2021年12月1日起，低硫燃料价格将基于每吨550美元至600美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多南韩首尔 - 办事处搬迁通知
2021年10月20日 主题：南韩首尔 – 办事处搬迁通知 请注意: 阿联酋航运- 南韩首尔业务代理(Farmko Gls Co., Ltd.) 办事处，已於 2021年10月4日搬迁至以下地址: Farmko Gls Co., Ltd. 15F, Daeil Bldg., 120, Namdaemun-ro, Jung-gu, Seoul, South Korea Zip Code : 04540 现有电邮、电话及传真号码维持不变。 新的联系方式已在我们的网页内更新www.emiratesline.com。 请联系我们当地的销售和顾客服务部查询详细资料和订仓服务。
阅读更多印度监管的变化 – 海运货物舱单及转运规定 (简称SCMTR) - 第士二次更新
日期: 2021年9月2日 主题: 印度监管的变化 – 海运货物舱单及转运规定 (简称SCMTR) – 第士二次更新 税务部和海关委员会（CBIC）每月发出通知，有关继续延长海运货物舱单及转运规定》 (SCMTR) 的生效日期。我们将提供进一步信息，如有重大变更或更新。并行运行将继续进行，请全力支持和及时提供装运指示。 实施修订 海运抵达舱单 (SAM) 和 海运出境货物舱单 (SDM) 的强制备案要求将会并行运 行。 2. 新系统和新流程将在生效之前进行微调。 规定生效日或之后任何违规的行为，将处以印度卢比50,000至200,000的罚款。 海运抵达舱单 (Sea Arrival Manifest ”SAM”） – 适用于所有进入印度的集装箱： 海运抵达舱单 (SAM) 必须在船舶离开最后一个外国停靠港之前提交。例如: 韩国 / 中国…
阅读更多东非港口近况更新
日期：2021年10月15日 尊敬的客户： 主题：东非港口近况更新 我们衷心感谢贵司对我们东非航线的支持。为了在新冠疫情极为严峻下对贵司货物作出最佳安排，请参考以下最新的港口情况。我们一直尽最大努力与有关各方保持联络，以确保转运时间并尽量减少负面影响。请随时联系我们当地的代理寻求协助或访问我们的网站www.emiratesline.com查询详细的时间表和追踪货物。我们期待贵司的谅解与我们的持续合作关系。 蒙巴萨-肯尼亚 泊位等待时间改善至一天以内 码头平均停留时间3天 KPA (肯尼亚港务局）正在研究改善运营的解决方案 GIA和AKX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的影响 船期变动和空班导致运输时间受到影响 通往因巴喀西内陆集装箱堆场 (ICD Embakasi) 的铁路运输平均需要5天 由于边境的新冠疫情管制，运往乌干达(Uganda)的联运提单货物拥挤不堪 乌干达政府指令新冠病毒检测服务费降至50美元，由于是联运提单货物TBL (Through BL) 卡车司机必须缴纳，这病毒检测服务费可在换取提货单 (D/O) 时由我们乌干达代理给予报销 考虑到边境局势，暂停到南苏丹的联运货物运输 当地政府已暂停托运人指定集装箱货运站 (CFS) 达累斯萨拉姆-坦桑尼亚 泊位等待时间平均9-12天 船舶数量增加且集中到达 堆场密度仍然很高 GIA和ATX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的影响 船期变动和空班导致运输时间受到影响 扫描影响货物装载，海关和坦桑尼亚税务局正在研究解决方案 由于边境的新冠疫情管制，导致联运提单货物延误 托运人指定货到达累斯萨拉姆的内陆点(ICD)已被地方当局暂停，以改善码头拥挤 …
阅读更多2021年10月21日 - 印度 杜蒂戈林 (Tuticorin, India) 码头操作費调整
2021年10月12日 主题：2021年10月21日 – 印度 杜蒂戈林 (Tuticorin, India) 码头操作費调整 请注意: 生效日期由2021年10月21日起，所有集装箱进出印度-杜蒂戈林DBGT码头 (Tuticorin, India “DBGT & PSA Terminal”) 的码头操作费 (Terminal Handling Charges “THC”)，(包括:起运港码头操作费 “THL” 及 目的港码头操作费 “THD”) 将会调整，新的定额收费如下: 生效日期: 2021年10月21日 出口 (THL) – 以 “預計裝貨港開航日期”计算 入口…
阅读更多废料/废弃物/二手/循环再造/翻新/再造商品管制-单证管理费
日期：2021年10月8日 主题：废料/废弃物/二手/循环再造/翻新/再造商品管制–单证管理费 感谢您对本公司的支持。为了保证货物顺利出运，我们想告知您关于废料、二手商品、循环再造物和废弃物的管制。随着对环境保护和卫生保健的日益重视，各国政府都在严格管制或禁止进口和转运废料和废物商品，不限于中国、印度、越南和马来西亚。 所有运往目的地的废料/废弃物/二手/循环再造/翻新/再造商品(例如塑料、金属、电子等)的一般程序: 发货人需提供准确的商品明细(包括商品编码)和收货人的详细联系方式； 我们将与目的港代理核实任何目的地限制、规定和许可证； 如果进口许可证是强制性要求的，我们的目的港代理将与收货人核实； 如果目的地有相关规定，报价和订舱将在目的港回复接受后才能确认； 订舱时发货人需提供保函； 如果是化工品、危险品，需要根据危险品的流程操作； 任何后果将由货主承担，不限于海关罚款、操作成本、长时间留置、退运和货物拍卖，； 如果货物在目的地海关拒收，或由于任何原因(不限于货物性质、描述、许可证等)退运或再出口，阿联酋航运的单证管理费用从300美元每箱增加到1000美元每箱，启运港装船后立即生效。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2021年11月1日起生效
日期: 2021年10月06日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2021年11月1日起生效 请注意，自2021年11月1日起，低硫燃料价格将基于每吨500美元至550美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2021年9月27日 主题： 中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从中东至肯尼亚 蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”)。详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 (提单日期) : 由「Mombasa Express」号 2142S 航次起生效 起运港 : 所有中东 (Middle East) 港口 卸货港 : 所有集装箱往肯尼亚 蒙巴萨 (Mombasa, Kenya) 和 坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 (Dar Es…
阅读更多印度次大陆和中东 至 桑给巴尔 坦桑尼亚 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2021年9月27日 主题： 印度次大陆和中东 至 桑给巴尔 坦桑尼亚 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从印度次大陆和中东至桑给巴尔坦桑尼亚的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”) 详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 : 由「Caledonia」号 2117S 航次起生效 起运港 : 所有印度次大陆 (Indian Subcontinent) 和 中东 (Middle East) 港口 卸货港 : 至桑给巴尔坦桑尼亚 (Zanzibar,…
阅读更多2021年10月1日 马来西亚 巴西古当 (Pasir Gudang) 及 丹戎帕拉帕斯 (Tanjung Pelepas) - 码头操作費调整
2021年9月28日 主题：2021年10月1日 马来西亚 巴西古当 (Pasir Gudang) 及 丹戎帕拉帕斯 (Tanjung Pelepas) – 码头操作費调整 请注意: 生效日期由2021年10月1日起，所有干货物/危险货物/冷藏货物 集装箱进出马来西亚-巴西古当 (Pasir Gudang) 及 丹戎帕拉帕斯 (Tanjung Pelepas) 的码头操作费 (Terminal Handling Charges “THC”)，(包括:起运港码头操作费 “THL” 及 目的港码头操作费 “THD”) 将会调整，新的定额收费如下: 生效日期: 2021年10月1日 出口 (THL) – 以出发时间计算 (預計裝貨港開航日期) 入口 (THD) – 以到达时间计算 (預計到達卸貨港日期) 请联系我们当地的销售和顾客服务部查询详细资料 和订仓服务。
阅读更多中东印度非洲快线（GIA）–加班船「Alion」号 - 第三次更新
日期：2021年9月24日 尊敬的客户： 主题：中东印度非洲快线（GIA）–加班船「Alion」号 – 第三次更新 关于我们于2021年9月21日发出加班船「Alion」号的通知，我们希望向您提供最新信息。为了尽量减少对您货物的影响，我们正在尽最大努力作出最好的安排。如果您需要任何帮助，请与我们的客户服务代表联系。 船期变更： 船名航次 –「Alion」号 2133S 更新船期 – 蒙巴萨,肯尼亚预计2021年10月15日到达 船期变更原因： 根据船东的通知，我们遗憾地通知您，Alion」号 2133S 航次发动机发生故障，船员进 行的修理未能成功。目前，该船舶正停在印度西海岸，等待船东提供进一步指示，以便拖船将该船拖至最近的安全港口进行调查和维修。 我们再次为这一意外事件以及因我方无法控制的不可抗力情况造成的延误道歉。我们现在正与船东合作，尽一切努力最大限度地减少对最终目的地货物交付的影响，当有任何关于时间表和货物安排的进一步消息时，我们将向您通报最新情况。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多021年10月1日 -马来西亚-槟城 (Penang, Malaysia) 码头操作費调整
2021年9月27日 主题：2021年10月1日 -马来西亚–槟城 (Penang, Malaysia) 码头操作費调整 请注意: 生效日期由2021年10月1日起，所有干货物/危险货物/冷藏货物 集装箱进出马来西亚-槟城 (Penang, Malaysia) 的码头操作费 (Terminal Handling Charges “THC”)，(包括:起运港码头操作费 “THL” 及 目的港码头操作费 “THD”) 将会调整，新的定额收费如下: 生效日期: 2021年10月1日 出口 (THL) – 以出发时间计算 (預計裝貨港開航日期) 入口 (THD) – 以到达时间计算 (預計到達卸貨港日期) 请联系我们当地的销售和顾客服务部查询详细资料 和订仓服务。
阅读更多马来西亚 巴生港至东南亚及中国新港 – 第十次更新
日期: 2021年9 月10日 尊敬的客户, 主题: 马来西亚 巴生港至东南亚及中国新港 – 第十次更新 感谢您一如既往对我们的支持。在2021年7月26日第九次更新之后，我们想通知您最新的进展。 马来西亚巴生港至东南亚外港的延迟接驳 巴生港 – 到泰国和印尼港口的舱位问题仍然十分严峻。 马来西亚 巴西古丹 – 情况在可控范围。接驳转运需要两周的时间。 马来西亚 槟城 – 情况有所改善且在可控范围。 泰国 曼谷 – 情况仍然严峻，大多数支线船东仍然不接受大票货物，只可提供有限的舱位。 泰国 林查班 – 舱位安排和接驳均在可控制范围内。接驳转运需要两周的时间。 …
阅读更多中东印度非洲快线（GIA）–加班船「Alion」号更新
日期：2021年9月21日 尊敬的客户： 主题：中东印度非洲快线（GIA）–加班船「Alion」号更新 关于我们之前加班船「Alion」号的通知，我们很抱歉通知您船期发生以下变更。为了尽量减少对您货物的影响，我们正在尽最大努力作出最好的安排。如果您需要任何帮助，请与我们的客户服务代表联系。 船期变更： 船名航次 –「Alion」号 2133S 更新船期 – 蒙巴萨,肯尼亚预计2021年9月28日到达 船期变更原因： 「Alion」号在阿拉伯海中北部遭遇了恶劣天气，不幸的是，现在在前往蒙巴萨的途中遇到了技术困难。 我们希望您能理解由于不可抗力原因造成的延误，并感谢您的持续支持。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2021年9月6日 主题： 中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从中东至肯尼亚 蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”)。详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 (提单日期) : 由「Mombasa Express」号 2136S 航次起生效 起运港 : 所有中东 (Middle East) 港口 卸货港 : 所有集装箱往肯尼亚 蒙巴萨 (Mombasa, Kenya) 和 坦桑尼亚 达累斯萨拉姆 (Dar Es…
阅读更多印度次大陆和中东 至 桑给巴尔 坦桑尼亚 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2021年8月31日 主题： 印度次大陆和中东 至 桑给巴尔 坦桑尼亚 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从印度次大陆和中东至桑给巴尔坦桑尼亚的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”) 详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 : 由「Szczecin Trader」号 2115S 航次起生效 起运港 : 所有印度次大陆 (Indian Subcontinent) 和 中东 (Middle East) 港口 卸货港 : 至桑给巴尔坦桑尼亚…
阅读更多东非港口近况更新
日期：2021年8月26日 尊敬的客户： 主题：东非港口近况更新 我们衷心感谢贵司对我们东非航线的支持。为了在新冠疫情极为严峻下对贵司货物作出最佳安排，请参考以下最新的港口情况。我们一直尽最大努力与有关各方保持联络，以确保转运时间并尽量减少负面影响。请随时联系我们当地的代理寻求协助或访问我们的网站www.emiratesline.com查询详细的时间表和追踪货物。我们期待贵司的谅解与我们的持续合作关系。 蒙巴萨-肯尼亚 等泊情况有所改善 平均港口停留3天 KPA (肯尼亚港务局）正在研究改善运营的解决方案 GIA和AKX的船期受到防疫措施和部分港口拥堵的影响 船期变动和空班导致运输时间受到影响 通往因巴喀西内陆集装箱堆场 (ICD Embakasi) 的铁路运输平均需要5天 由于边境的新冠疫情管制，运往乌干达(Uganda)的联运提单货物拥挤不堪。 乌干达政府指令新冠病毒检测服务费降至50美元，由于是联运提单货物TBL (Through BL) 卡车司机必须缴纳，这病毒检测服务费可在换取提货单 (D/O) 时由我们乌干达代理给予报销 由于尼穆勒 (Nimule) – 朱巴 (Juba) 公路沿线的突袭伏击，通往南苏丹的联运提单货物暂时停止 当地政府已暂停托运人指定集装箱货运站 (CFS)，除了Syokimau ICD和Mitchell Cotts PSF作为未检验且未取得合格证书的已到达货物的检验和认证设施场所。 达累斯萨拉姆-坦桑尼亚 泊位等待时间平均8-12天…
阅读更多南苏丹 - 服务变更
日期：2021年8月25日 尊敬的客户： 主题：南苏丹 – 服务变更 根据肯尼亚运输协会（Kenya Transporters Association）8月23日的旅游警示，据报道， 尼穆勒 (Nimule) – 朱巴 (Juba) 公路沿线最近发生突袭伏击，并有卡车司机被打死。 由于安全原因，阿联酋航运（ESL）已决定立即暂停到南苏丹(South Sudan) 的联运提单 服务。我们将通知您，当蒙巴萨 (Mombasa) 朱巴 (Juba)走廊再次安全恢复服务。 对于客户自行决定和安排通过商业运输至南苏丹的货物 ，我们将继续保持服务。为了覆 盖风险，卸货港 (POD) 的集装箱押金将调整为2500美元 / 20′ 和7000美元 / 40′ HC， 立即生效。集装箱押金可用于安全归还我们的集装箱，并抵消任何潜在的未决滞期费。 为了您的最佳安排，阿联酋航运为其他东非洲腹地提供联运提单服务，提供全面、快速和有竞争力的解决方案。请联系我们当地的销售和客户服务团队进行预订和任何进一步的协助。 联运提单服务…
阅读更多国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2021年10月1日起生效
日期: 2021年8月23日 尊敬的客户， 主题: 国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 – 于2021年10月1日起生效 请注意，自2021年10月1日起，低硫燃料价格将基于每吨500美元至550美元计算。 因此，环境燃油附加费 (Environmental Fuel Surcharge “EFS”) 将按以下标准收費。 环境燃油附加费（EFS）将根据以下所示标准进行每月定期审核和必要的调整，以保持一致，相关调整会预先通知客户。 如有查询，请联系我们当地的代理和顾客服务部。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多越南进口-从转运港口的连接延迟
2021年8月12日 主题：越南进口-从转运港口的连接延迟 谢谢贵司与我們合作。为了您的最佳安排，我们想向您提供最新的港口情况作为参考。我们一直在尽最大努力与有关方面协调，以确保运输时间和尽量减少延误。如您需要进一步的协助，请随时联系我们的客户服务和销售代表或浏览我们的网站www.emiratesline.com 了解详细的航线时间表和跟踪集装箱动态 。我们期待着您的理解和继续与我们合作。 越南 – 转运连接延迟 由于港口拥挤导致船舶取消挂靠港口；此外，由于支线服务和第三方支线服务供应商舱位紧张以及2019 冠状病毒病在区内活跃，导致运往越南的货物在转运港停留 2 周以上。 海防（VNHPH）经巴生港、青岛和宁波转运 转运路线延长 – 由于Galex服务取消挂靠巴生港，因此需要经由中国青岛和宁波重新安排转运路线 舱位空间严重不足 – 只有一家支线营运商提供从青岛和宁波到海防的服务，但支线舱位有限 重型货物 – 由于舱位有限，支线运营商无法为超过20吨的货物分配舱位 经巴生港支线服务 – 两家支线营运商提供每两周一次的服务，但由于巴生港严重的港口拥堵，船期表预计时间进一步推迟 胡志明市（VNSGN）经巴生港转运 由于疫情，西贡新港公司 (Saigon Newport Corporation”SNP”) 已制定了各种进口集裝箱的检测措施，严重影响支线船期和舱位计划。 对于承运人无法控制的不可抗力情况，我们深表歉意。期待您的理解和耐心。我们正在监测情况，并将随时向您通报任何进一步的最新情况。 客户服务管理 阿联酋航运
阅读更多中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 - 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”)
2021年8月10日 主题： 中东至蒙巴萨和达累斯萨拉姆 – 全部費率調高 (General Rate Increase “GRI”) 为了确保维持高水平的服务质素，阿联酋航运决定调整从中东至肯尼亚 蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的全部費率調高(General Rate Increase “GRI”)。详细实施时间及定额调整如下： 生效日期 (提单日期) : 由「Marie Delma」号 2134S 航次起生效 起运港 : 所有中东 (Middle East) 港口 卸货港 : 所有集装箱往肯尼亚 蒙巴萨 (Mombasa, Kenya) 和 坦桑尼亚…
阅读更多联酋船舶代理（深圳）有限公司 深圳办事处 - 搬迁通知
2021年7月30日 主题：联酋船舶代理（深圳）有限公司 深圳办事处 – 搬迁通知 请注意: 联酋船舶代理（深圳）有限公司 深圳办事处，将从2021年8月2日搬迁至 以下新地址: 中国深圳市福田區 沙嘴路绿景红树湾壹号 13 楼 1309室 现有电邮、电话及传真号码维持不变。 如有紧急情况，请通过我们的员工的手机与他们联系。详细联系方式可在我们的网页内找到www.emiratesline.com。 请联系我们当地的销售和顾客服务部查询详细资料和订仓服务。
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国际海事组织 (IMO) 2020环境燃油附加费 - 于2022年7月1日起生效
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